協和機械製作所の歴史

| 創業の頃 | 鉄工団地新工場操業開始 | 昭和60年代の主な仕事 | 無限なる挑戦 |

無限なる挑戦（平成元年〜）

平成元年 スノーブラシ式除雪装置（SCB-300型）を開発しテストを行う。 【その他開発・納入】 除雪トラック用路面整正兼用フロント形プラウ（GP-3型）を開発→開発局 除雪トラック用曲面可変軟体プラウ（VRP-2型）を開発→開発局 トラックグレーダ用エッヂ回転式ブレード（RE-3A型）を開発→開発局 トラックグレーダ用エッヂワンタッチ式ブレード（KB-51YW型）を開発→開発局 高速道路中央分離帯雪堤除雪装置（CSR-1型）を開発→日本道路公団 ロードスイーパー（RS-150B型）を開発→各市町村役場 トラックグレーダ用シャッタブレード（SB-31S型）を開発→各市町村役場 トラックグレーダ用エッヂ切削角可変ブレード(IVE-1型）を開発

＜スノーブラシ式除雪装置（SCB-300型）＞

平成２年 草刈自動化システムを開発、実機テストを行い、北海道開発局へ納入。堤防草刈車のラジコン化の完成。 【その他開発・納入】 エッジ自動切換装置（回転エッジ）を開発→北海道開発局 曲面可変形除雪プラウ（VRP-3型）を開発→北海道開発局 アングリングプラウ用シャピレンス装置を開発→北海道開発局 高速グレーダ用ブレードシャッタ（SB-3型）を開発→北海道開発局 草刈車路肩形成機（SR-1、2型）を開発→北海道開発局 アングリングプラウ用シャピレンス装置を開発を開発→北海道開発局 高速グレーダ用ブレードシャッタ（SB-3型）を開発を開発→北海道開発局 一方向（IP-610型）及びトラックグレーダ（KB-301型）の開発改良→新千歳空港 アングリングプラウ（AP-55BNN型）を開発→北海道開発局 トラックグレーダ（KB-31LSF型）を開発→日本道路公団 サイドウイング（10S-6HW型）を開発→日本道路公団 高速道路中央分離帯除雪装置（CSR-10型）を開発→日本道路公団 ブレードブラシ自動追従装置を開発→日本道路公団 薬剤散布機付除雪車用一方向プラウ（IP-55型）を開発→日本道路公団 トラック用汎用プラウ（BP-101型）を開発→各道市町村役場 草刈車の開発改良→北海道開発局 アングリングプラウ（AP-55BSE型）を開発 トラックグレーダ（KB-53VE型）（KB-51LBS型）を開発 草刈装置（ロータリー用フィレールモア＜バロネス＞）（NK-120B型）の開発改良→北陸地方建設局 モータグレーダ用ブレードチルトシャピンレス(MBT-5型）を開発→各道市町村役場 プラウワンタッチ装置を開発→日本道路公団 トンネル清掃車（テスト用）の製作→北海道開発局

＜高速グレーダ用ブレードシャッタ＞ ＜トラック用汎用プラウ（BP-101型）＞

平成３年 草刈車自動化システムを開発し、実機テストを行い、北海道開発局へ納入。堤防草刈車のラジコン化を改良し北海道開発局へ納入。 【その他開発・納入】 エッジ自動切換装置（回転エッジ）を改良→北海道開発局 高架部排雪車を開発→日本道路公団 トラックグレーダ（KB-503型）を開発→日本道路公団 ブレードリフト自動回避装置を開発→北海道開発局 除雪トラックの自動化を開発→北海道開発局 すべり摩擦係数測定装置（SRM-1型）を開発→北海道開発局 エッジ横送り式脱着ブレード（ESG型）を開発→北海道開発局 除雪トラックの自動化（ACTG型）を開発→日本道路公団 中央分離帯除雪装置（CSR-30型）を開発→日本道路公団 轍用除雪装置（SS-92型）を開発→日本道路公団 トンネル清掃装置（無水式）を開発→北海道開発局 高速グレーダ用ブレードシャッタ（SB-3型）を改良→北海道開発局 モータグレーダ用ブレードチルトシャピンレス（MBT-5型）を改良→各道市町村役場 推進角可変付プラウ（IP-45AD型）を開発→防衛庁 空港用アングリングプラウ（AP-45型）を開発→省内空港 モータグレーダ用ブレードチルトシャピンレス付ブレードを開発→北海道開発局

＜モータグレーダ用ブレードチルトシャピンレス（MBT-5型）＞

圧雪除去装置（SC-2型）を開発→各道市町村役場 トラックグレーダ（KB-53L型）を開発→日本道路公団 油圧式サイドウイング用チルト機構を開発→北海道開発局 デリネータ廻りワンパス路肩刈機(MK-2A改型）を開発→北海道開発局 ショベル用草刈装置(MK-103D型）を開発→各道市町村役場 平成４年 スタッドレス装着型高性能除雪トラックを開発し、自動化実証をなし北海道開発局へ納入。 【その他開発・納入】 ワンパス草刈車用ワンマン操作画像処理システムを開発→北海道開発局 積雪路面用すべり摩擦係数測定装置を開発→北海道開発局 スタッドレスタイヤによる路面鏡面化防止装置を開発→北海道開発局 橋梁、隧道出入口、交差点等、特定箇所除雪装置を開発→北海道開発局 道路構造物清掃装置を開発→北海道開発局 災害対策用排水ポンプ自走装置を開発→北海道開発局 除雪スイーパー牽引式専用除雪車を開発→トヨタ自動車 10tトラック用油圧式サイドウイング（10S-6H改型）を開発→旭川空港 ロータリー除雪車用アングリングプラオ（AP-423S型）を開発→新潟鉄工

＜圧雪除去装置（SC-2型）＞

平成５年 大規模堤内排水溝草刈装置（RDM-1型）を開発→北海道開発局 【その他開発・納入】 自動制御付草刈専用車（MK-3型）を開発→北海道開発局 排水ポンプ搬送装置（KPC-1型）を開発→北海道開発局 鏡面化防止装置（KTR-10型）を開発→北海道開発局 雪路粗面形成装置（TR-2型）を開発→日本道路公団 雪路粗面形成装置（KTR-20型）を開発→道内市町村 ロータリー車用ワンパス草刈装置（NK160-80型）を開発→日本除雪機 10tトラック油圧式ツーウェイサイドウイング（10M-4H型）に改良→北海道庁等

＜排水ポンプ搬送装置（KPC-1型）＞

平成６年 ワンパス草刈車用路肩ツインカッター(MK2A-2C）を開発し、北海道開発局へ納入。 【その他開発・納入】 警察庁向け水難救助指揮指令車を開発→北海道警察本部 雪路粗面形成装置（KTR-30型）を開発→日本道路公団 全自動型日中除雪車（10t級アーバン車）を開発→北海道開発局 北海道開発局向けツィンブラシ式トンネル清掃車（TC-2型）の開発 雪路鏡面化防止装置（KTR-11型）を開発、実証試験→北海道開発局 雪路スラッシュ除去車（SCB-420型）を開発→日本道路公団 自動制御型ワンパス草刈車（MK-3型）を開発→北海道開発局 北海道開発局向け災害対策用土のう造成機の開発 道路構造物清掃車（RCS型）の開発、実証試験→北海道開発局

＜雪路鏡面化防止装置（KTR-11型）＞

平成７年 旭川空港向け大型サイドウイングを開発しトラック用（10S-6H改型）及びモータグレーダ用（SWH-140改型）を納入。 【その他開発・納入】 ツィンブラシ式トンネル清掃車（TC-2型）を開発→北海道開発局 モーターグレーダ用、雪路鏡面化防止装置（KTR-12型）を開発→北海道開発局 除雪トラック用、雪路鏡面化防止装置（KTR-20型）を開発→北海道開発局 雪路スラッシュ除去車（SCB-420型）を改良開発後、実証試験→日本道路公団 防衛庁向けブラシ式除雪車の開発に着手（SCB-300B型）のブラシ装置実機試験 除雪トラック用マルチパーパスプラウ（MP-110型）を開発、実機試験 除雪トラック用融雪剤簡易散布装置（LSP-10型）を開発、実機試験 ワンパス型草刈装置（NK160D-80型）を開発→道市町村 除雪トラック用汎用プラウ（BP-210A型）を開発→道市町村 排水ポンプ搬送装置搭載形災害対策用車輌の開発に着手 モーターグレーダ用シャッターブレード（SB-3B型）を開発→北海道開発局

＜雪路スラッシュ除去車（SCB-420型）＞

平成８年 排水ポンプ搬送装置（KPC-2型）を開発し北海道開発局へ納入。 【その他開発・納入】 道路路肩形成機（SR-22型）を開発→北海道開発局 雪路鏡面化防止装置（KTR-20US型）を開発→北海道開発局 防衛庁向けスノーブラシ・ブロアー付除雪車〔トレラータイプSCB-400A型）を開発→千歳基地 ８×８高機動型除雪車の開発 新型道路草刈車（MK-4型）の開発 大型スノーブラシ式除雪車の開発

＜８×８高機動型除雪車＞

平成９年 空港向けブラシ付大型除雪車(SCB-400B型）を開発し、防衛庁三沢基地へ納入。 【その他開発・納入】 空港向け大型除雪車用アングリングプラウ（AI-480型）を開発→防衛庁三沢基地 空港向け大型除雪車用ワンウェイプラウ（IP-630型）を開発→防衛庁八戸基地 道路構造物清掃車（RCS-1型）を開発 スライド式大型ワンウェイプラウ(NHT-2型）を開発→北海道開発局 除雪トラック用、雪路鏡面化防止装置（KTR-20U10型）を開発→北海道開発局 モーターグレーダ用、雪路鏡面化防止装置（KTR-12UN型）を開発→北海道開発局 除雪トラック用、通行車線規制装置（CDR-200型）を開発→日本道路公団 モーターグレーダ用、ブレードチルト、シャーピン装置（MBT-7型）を開発→札幌市

＜空港向けブラシ付大型除雪車(SCB-400B型）＞

平成10年 網走市における除雪機械展示会に向けて、新型機種のワンウェイプラウ（MP-201型）、トラックグレーダ(KG-33型）及びツーウェイサイドウイング（10M-5H型）を開発し、展示発表と実用試験を行う。 【その他開発・納入】 道路構造物清掃車（RCS-1型）を開発→北海道開発局 小型ロータリー用草刈装置（NK-120BR型）の開発 高速道路中央分離帯除雪装置（SCR-40型）を開発→日本道路公団 除雪トラック用通行斜線規制装置（CRD-300P型）を開発→日本道路公団 鉄道・モーターカー用スノープラウを開発→（株）日本除雪機製作所

＜道路構造物清掃車（RCS-1型）＞ ＜道路構造物清掃車（RCS-1型）＞

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